Auta jsou jako ventilátor - naplněný Wonderland! Každý typ ventilátoru v autě má svou vlastní super - důležitou misi. Udržují různé systémy při perfektní teplotě a ujišťují se, že lidé uvnitř jsou útulní, jak to může být. Podívejte se na tyto hlavní typy fanoušků:

Ventilátory chlazení radiátoru/motoru: Cool Motor - Squad
Tito fanoušci jsou život - spořitelé pro váš motor. Jejich nejvyšší úkolem je buď protáhnout nebo protlačit vzduch přes chladič a ochladit chladicí kapalinu motoru. Je to jako dát motoru osvěžující nápoj studeného vzduchu, aby se zastavil v přehřátí. To je super zásadní, když vaše auto jen sedí nebo se plíží při nízkých rychlostech, protože přirozený vzduch, který obvykle ochlazuje, prostě nestačí.
Typy:
- Mechanické (pás - řízené) fanoušky: Old - School Coolers
Ty jsou častěji vidět v autech minulých let. Jsou přímo připojeni k motoru systémem řemenu a řemenice. Je to, jako by tančili na melodii otáčky motoru. Někteří z těchto mechanických ventilátorů mají „spojku fanoušků“, která může ventilátor zapnout nebo vypnout v závislosti na tom, jak jsou horké věci. Tímto způsobem, když motor nepotřebuje chlazení, neztrácí energii.
- Elektrické fanoušky: Moderní zázraky
To vše je vztek v dnešních autech. Jsou poháněny elektrickým motorem a jsou šéfovány kolem ovládacího modulu motoru vozidla (ECM) nebo jinými ovládacími jednotkami. Senzory teploty jsou jako jejich malí posly a říkají jim, aby začali pracovat, když je motor příliš toasty. Elektrické ventilátory jsou super chytré, protože se kopí pouze tehdy, když jsou potřeba, šetří sílu a způsobují, že palivo vaše auto trvá déle.

Směr proudění vzduchu:
- Fanoušci stahovače: The Back - Patching Pros
To jsou nejběžnější. Zaparkují za radiátorem, blíže k motoru a protahují vzduch přes jádro radiátoru. Je to, jako by dávali vzduchu přátelský remorkér.
- PUSH FANS: The Front - Pushing Pioneers
Ty jsou namontovány před chladič, poblíž mřížky. Protlačí vzduch přes jádro. Najdete je v autech, kde není mezi chladičem a motorem mnoho prostoru. Je to, jako by vyčistili cestu do vzduchu.
AC Condenser Fan: The AC's Best Buddy
Obvykle to visí před chladičem, nebo by to mohlo být dokonce součástí stejného nastavení ventilátoru jako ventilátor chlazení motoru. Je to, jako by to bylo na správném místě ve správný čas. Obvykle začíná fungovat, jakmile zapnete AC, zejména když auto jde pomalu nebo volnoběh. Zajišťuje, že přes kondenzátor proudí dostatek vzduchu. V mnoha moderních automobilech jsou ventilátor chlazení motoru a ventilátor AC kondenzátoru jako dvojčata, a to buď sdílení stejného motoru, nebo je ovládáno počítačem automobilu.
Fan Blower Fan (HVAC BLOWER MOTOR): Air kabiny
Obvykle to zjistíte, že se schovává pod palubní deskou, často za rukavicí. Ve starších autech to může být v motorovém prostoru. Je to, jako by to hrálo trochu skrýt - a - hledat. Řidič se stane šéfem tohoto ventilátoru. Jeho rychlost můžete ovládat pomocí nastavení kontroly klimatizace, jako je volič rychlosti ventilátoru nebo digitální ovládací prvky. Je to elektrický motor, který točí veverku veverky - klec - typ ventilátoru, aby se vzduch pohyboval. Je to, jako byste byli dirigentem vzduchu - pohybující se orchestr.
Všechny tyto typy ventilátoru jsou jako neozbrojené hrdiny vašeho auta. Udržují vaše vozidlo probíhá hladce, zajistí, aby vaše systémy vydržely déle a udržují vás pohodlně na každé jízdě.
